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公路盆式橡胶支座使用寿命非常短是怎么回事

浏览:0发表时间:2019-04-17 11:51

现在我国公路通车里程显著增加桥梁数量也随之增多。随着服务时间的增长,桥梁出现了使用性能变差、耐久性降低、服务寿命缩短等问题,而支座作为桥梁附属构件的重要组成部分

gyzf4圆形板式橡胶支座

对桥梁结构的安全性及正常使用起着不可忽视的作用。目前桥梁支座的病害以及由此引起的桥梁主体结构的病害最为常见。

公路盆式橡胶支座作为一种常用支座在高速公路的使用也越来越多,其钢板锈蚀的问题更是屡见不鲜,病害、损伤的出现严重影响了支座的使用性能,从而影响了桥梁的使用寿命。

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盆式橡胶支座病害的主要形式有钢板锈蚀、支座锚固螺栓松动、滑动失灵等

钢板锈蚀

钢构件锈蚀是盆式橡胶支座常见的病害形式之为提高盆式橡胶支座使用寿命,其钢构件在出

厂前做好防腐蚀处理工作。

防腐蚀处理

支座钢构件防腐蚀处理方案有两种:一是采用镀锌处理,二是进行喷涂防锈蚀。采用镀锌处理时,锌膜厚度应不小于25m;采用喷涂防锈蚀时喷涂表面应达到30-75μm,前期防腐蚀处理中的任何缺陷都会降低支座钢构件后期抗腐蚀能力。

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后期养护管理不当

支座安装过程中势必会对镀锌层或者涂装漆层造成一定损伤。若对损伤未及时处理或处理方法不当致使损伤部位成为后期抗锈蚀薄弱部位。使用过程中,支座部位由于桥面系漏水而被雨水侵蚀或冬季使用除冰盐产生大量盐粒子,冰雪融水渗漏至梁体使支座钢板遭受电化学腐蚀;灰尘堆积亦会增加锈蚀发生的几率。后期检查未能及时发现锈蚀部位或未对锈蚀部位及时进行处理造成锈蚀进一步发展,甚至影响支座使用性能。

 

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