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太原西北环高速公路采用公路盆式橡胶支座

浏览:0发表时间:2019-04-11 09:33

公路盆式橡胶支座

 

太原西北环高速公路现浇上部结构的桥梁较多,多采用公路盆式橡胶支座。公路盆式橡胶支座承受荷载较大,构造较为复杂,与墩台和梁体的连接要求高,需要采购的公路盆式橡胶支座要求完全符合设计要求,并且施工严格按照章程操作。保证公路盆式橡胶支座能够准确无误的安装,确保施工质量,前文我们也讲到了因操作设计失误导致的公路盆式橡胶支座损坏桥梁公路要更换支座,支座更换肯定是费时费力更增加造价,所以施工队伍要一次成功。

 

桥梁支座是连接桥梁上下结构的重要构件,能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构。其力学性能及可靠性对桥梁的正常承载和安全性有重要的影响。

 

公路桥梁盆式橡胶支座是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品。它的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。

 

公路盆式橡胶支座

双向活动支座单向活动支座由上座板(包括顶板和不锈钢滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。

固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。

 

购买公路盆式橡胶支座认准衡水擎天橡胶,我公司有十多年的支座生产经验,为全国各地公路桥梁工程输送了超5000个支座。

 公路盆式橡胶支座

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