新闻中心_ 衡水擎天路桥养护工程有限公司

18603180667、0318-2327077

浅谈盆式橡胶支座在轨道交通的应用

浏览:0发表时间:2018-12-12 11:50

北京市轨道交通亦庄线工程高架桥区间上部结构梁主要分为预制简支梁、现浇简支梁及特殊跨路节点现浇连续梁了种类型,简支梁均采用抗震盆式橡胶支座,连续梁均采用双曲面减隔震球型支座。简支梁每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座,简支梁之间伸缩缝宽为10cm,相邻2片简支染的国定支座:不宜布置在1个桥墩柱上。连续梁在每联靠近中间的1个桥墩柱上设置固定支座,其余桥墩柱上设置活动支座,连续梁与简支梁之间的伸缩缝宽为15 cm

浅谈盆式橡胶支座在轨道交通的应用

盆式橡胶支座由钢材、橡胶和聚四氟乙烯等材科制成,包括支座顶板、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封图、橡胶块.底盆和地脚螺栓等部件。此类支座利用橡胶块3向受压状态下抗压弹性模量增大的特点,使其产生巨大的反力,以承受大跨径桥梁的集中荷载,具有承载安全度高,适应水平位移量大、摩擦系数小(μ≤0.05)、建筑高度低、安装方便、养护简单的优点。盆式橡胶支座的坚向承载力为1 000- 50 000kN,按位移控制方向分为固定型(GD)、单向型(DX)、双向型(SX)3种类型;按耐气候性能分为普通型(I用于-25~+60 C)和耐寒型(适用于-40~ +60 C)。支座容许的最大转角为40',沿桥梁纵向容许的最大位移量为50~ 200 mm,沿桥梁横向容许的最大位移量为5~ 20 mm

浅谈盆式橡胶支座在轨道交通的应用

接受来图定制,提供一对一支座施工更换技术指导,承接桥梁支座安装更换,桥梁伸缩缝安装更换工程。

浅谈盆式橡胶支座在轨道交通的应用

衡水擎天橡胶专业生产盆式橡胶支座GPZ盆式桥梁支座QZ球型支座公路盆式橡胶支座球形橡胶支座板式橡胶支座钢结构支座隔振支座桥梁伸缩缝密封胶等产品。


查看详情衡水擎天路桥养护
衡水擎天路桥养护工程有限公司 版权所有
咨询服务热线:0318-2327077
24小时服务热线:18603180667 / 18503183628
联系地址:河北省衡水市滨湖新区
热销产品:盆式橡胶支座 GPZ桥梁盆式橡胶支座 QZ球形支座 公路盆式橡胶支座
查看详情扫一扫加微信