公路盆式橡胶支座作用: 把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、温度变化、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。通常公路盆式橡胶支座是使用在桥梁公路上的,在不同的桥梁中的布置也不相同。
连续梁桥每联(由两伸缩缝之间的若干跨组成)只设一个固定支座。
为避免梁的活动端伸缩量过大,固定支座宜布置在每联长度的靠中间支点处。但若该处墩身较高,则应考虑避开,或采取特殊措施,以避免该墩顶承受过大的水平力。
曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布,同时支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性。
曲线箱梁中间常设单支点支座, 仅在一联范围内的梁的端部(或桥台上)设置双支座, 以承受扭矩。有意将曲梁支点向曲线外侧偏离,可调整曲梁的扭矩分布。
接受来图定制,提供一对一支座施工更换技术指导,承接桥梁支座安装更换,桥梁伸缩缝安装更换工程。
衡水擎天橡胶专业生产盆式橡胶支座、GPZ盆式桥梁支座、QZ球型支座、公路盆式橡胶支座、球形橡胶支座、板式橡胶支座、钢结构支座、隔振支座、桥梁伸缩缝、密封胶等产品。
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